Premesso che il mezzo del quale vi accingete a completare il montaggio sarà quello a cui affiderete voi stessi, la vostra integrità fisica e il vostro divertimento per percorrere migliaia di chilometri durante il tempo libero, Electra Italy sas consiglia sempre di far effettuare questo tipo di operazioni a personale esperto o tecnicamente qualificato.
Detto ciò, per chi desiderasse effettuare queste operazioni in proprio, avvertiamo che la Electra Italy sas non è responsabile per danni o incidenti derivanti da un
montaggio non corretto o improprio. Le biciclette KHS viaggiano semiassemblate in un robusto imballo di cartone. La parte relativa al carro posteriore è completamente assemblata mentre quella anteriore, a causa dell’ingombro di manubrio e forcella è parzialmente smontata ma ogni parte già dimensionata e preparata per l’assemblaggio
finale.

Strumenti necessari:
- chiavi a brugola di  4 – 5 – 6 mm
- cacciavite a croce e a taglio
- chiave 15 mm aperta
- chiave Torx T25
- pompa per gomme
- taglia fascette
Facoltativi:
- tiraraggi
- chiave dinamometrica (per tutti quei componenti che la richiedono)
- pompa per ammortizzatori ad aria
Procedere come segue:
- Tagliare le fascette che reggono la ruota anteriore e altri componenti
- Togliere tutti gli imballi e protezioni avendo cura di non graffiare le parti verniciate
- Verificare il corretto posizionamento del cambio posteriore ( a volte è sistemato  a fianco della posizione corretta per non danneggiarlo nel trasporto)
- Infilare la forcella nella sede avendo cura di aggiungere il grasso nelle sedi dei cuscinetti.
- Infilare distanziali e attacco manubrio e serrare dopo averne verificato il movimento fluido ma senza gioco.
- Posizionare il manubrio
- Infilare comandi cambio , a destra il cambio posteriore, a sinistra il deragliatore.
- Infilare le leve freno, a sinistra il freno anteriore, a destra il posteriore
- Infilare le manopole (aiutarsi con alcool denaturato)
- Fissare il disco anteriore alla ruota e posizionare la ruota anteriore e serrare  tramite gli sganci rapidi o tramite i bulloni di 15mm.
- Posizionare il corpo freno anteriore sulla forcella verificando la corretta posizione (i freni meccanici necessitano di pre-tensionamento del cavo , taglio del superfluo e posizionamento della protezione filo in alluminio)
- Posizionare la sella e regolare l’inclinazione
- Montare i pedali , se presenti (il sinistro va avvitato in senso antiorario e il destro in senso orario)

Ora verificate il funzionamento del cambio ed eventualmente sistematelo agendo sui registri posti sui comandi al manubrio.
Gonfiate le gomme alla pressione desiderata e godetevi la vostra bicicletta KHS.

Ricordando che è consigliato rivolgersi a personale qualificato per ultimare l’assemblaggio di una bicicletta KHS è anche vero che se si ha un po’ di esperienza e conoscenze, passione per la meccanica e una dotazione minima di attrezzi nel giro di mezzora dall’apertura dell’imballo una mtb KHS è pronta per essere pedalata.
E’ il caso di Enrico, ragazzino 16enne appassionato di gravity ma che ama anche pedalare, che ha ricevuto in regalo per la promozione scolastica una KHS SixFifty606. Riceviamo e pubblichiamo:“Ho ricevuto la KHS 606 nel suo imballo originale, compatto nelle dimensioni, robusto e in ordine…”